据外媒报道，宝马公司增加了动力电池的订购。该公司首席执行官Oliver Zipse表示，公司签订了高达200多亿欧元（约238亿美元）的电池合同，高于此前的120亿欧元。订购的电池将用于宝马i4轿车、iX SUV和其他宝马将于2024年前生产的车型。该公司计划从2022年开始更换使用新一代电池。

据悉，宝马增加的电池订单由中国的宁德时代（CATL）和亿纬锂能（EVE）、韩国的三星SD和瑞典的Northvolt AB提供。受此消息影响，当日，宁德时代的股价上涨了6.5%，而亿纬锂能的股价也有同等的涨幅。

从交付量来看，今年上半年，宝马电动汽车销量占其总交付量的11%以上。Zipse表示，“我们正在关注市场的发展。上半年的情况表明，我们电动汽车的销量正在增长，并获得了市场份额。我们正处于电气化发展的中期。”

欧洲市场方面，由于欧盟对汽车排放制定了严格的规定，电动汽车行业正不断扩大。汽车制造商在承诺积极应对气候变化的同时，遵守政府的相关规定，也在增加对电气化的投资。

不难看出，为了到2050年实现碳中和经济的目标，欧盟正推动欧洲增加对电动汽车的需求。根据Finbold的数据，在2021年第二季度，欧洲对纯电动乘用车的需求同比增长了231.58%，从去年Q2的63,422辆增至今年210,298辆，纯电动汽车的需求增长了两倍。

虽然宝马已经准备好应对不断增长的电动车销量，但仍然受到半导体短缺的限制。8月，该公司预测芯片短缺会在2021年年底前加剧。