随着环保观念的提高，新能源汽车产业得到了大力的发展。相较于传统机动车以消耗汽油为动力源，新能源汽车则主要以动力电池为驱动力来源。据统计，目前全球的新能源汽车占比已高达16%-17%，如此可观的市场占比使得全球动力电池市场的需求进入了高速发展的阶段。同时，动力电池作为新能源汽车的核心部件，不仅关系着汽车的驱动性能、续航里程等，也关系着消费者的生命安全。宝能基于其自有的高质量研发团队以及优质的生产团队，目前已成功转型到新能源电池研发领域，并获得了市场的肯定。

持续人才与技术投入，宝能成立聚创新能源

2019年1月，宝能聚创新能源成立。它致力于世界领先的动力电池技术研发与制造，其主营业务包括高端锂电池及电池系统的开发、制造、销售、服务以及后市场，覆盖锂电池从原材料、电芯、系统、智能制造、全生命周期售后服务和电池回收等领域。

为追求极致品质，宝能聚创新能源在发展之初就致力于世界领先的动力电池技术研发与制造，在人才与核心技术自研方面持续投入。

据悉，聚创新能源在成立初期广揽英才，从国外招聘了成建制的研发团队，团队20多名经验丰富的国外专家，分布在研发、生产、管理、品测等各个环节。 目前聚创新能源已实现行业高端技术人才规模达数百人，专家团队平均从业经验超过20年，拥有丰富的行业经验和技术成果。

坚定自主研发，宝能获多项认可

宝能聚创新能源在去年8月份的时候，就凭借单月动力电池专利申请数跻身行业前十，以47项位列第六，仅次于LG化学、国家电网、丰田、宁德时代和比亚迪。

宝能旗下聚创新能源从籍籍无名到榜上有名，完全是凭借着硬核实力得到肯定。

继自主研发的首批电芯、模组、电池包系列产品通过国家质量检测中心试验检测，并获得正式认证报告后，近期宝能集团官方发布消息称，继单日授权32件专利后，其旗下动力电池板块聚创新能源专利申请再创新高，单月专利申请量破百。

与此同时，宝能的聚创新能源今年累计授权专利77件，其中发明18件、实用新型59件，具备国际领先性。

正是宝能聚创新能源对自主研发坚定执着的态度，加之对建立核心技术壁垒的清醒认识，才能使聚创新能源在专利申报数量上突破不断。

除此之外，宝能聚创新能源将软包电池集成效率从30%-40%提升至50%-60%，大幅降低零部件及制造成本，在行业内实现了技术突破。而其自主研发的动力电池也将运用于宝能汽车最新自研高端品牌电动汽车(内部代号GX16)。

宝能聚创凭借着其原有的成熟汽车制造生产技术、工厂、资金基础等迅速成型了自主研发性质的新能源产能系统，并在短时间内就覆盖了国内市场的主要出货量。一直以来，宝能都坚持以严格的要求来激励自身在产品质量、安全、适用性上取得更有效的突破，让消费者用的更加舒心、放心。