从1983年起,我国就制定了汽车尾气污染控制排放标准,相比西方国家,我国的汽车减排政策法规起步较晚、水平较低,但由于大气污染的逐渐加剧和新能源产业的崛起,我国的汽车减排之路也开始加速前进。


2002年以前

在1993年以前我国的汽车减排方式基本处于一种摸索状态,仅出台了《轻型汽车排气污染物排放标准》和《车用汽油机排气污染物排放标准》两个标准限值,这个标准限值只相当于欧洲20世纪70年代的水平。至1998年开始,随着标准限值的不断严苛,大量欧Ⅰ、欧Ⅱ排放标准的机动车开始充斥中国汽车市场。直到2001年4月开始我国才开始采用“国”字标准来控制机动车的排放标准,国I排放标准开始正式实施,国I标准同等于欧I,至2001年底中国汽车减排之路已经开始进入第三阶段,也就是开始爆发增速的阶段。
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